新能源汽車定義我國(guó)針對(duì)新能源汽車的定義"新能源汽車”的定義在中國(guó)是一個(gè)不斷變化的過(guò)程,中國(guó)新能源汽車的定義和所涵蓋的車輛類型范圍也有一個(gè)演進(jìn)的過(guò)程,其定義和內(nèi)涵逐漸由模糊變得清晰,同時(shí)也越來(lái)越科學(xué)規(guī)范。2001年,新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863“重大科技課題,并規(guī)劃了起點(diǎn),向氫動(dòng)力車目標(biāo)發(fā)展的戰(zhàn)略。提出了”電動(dòng)汽車”這個(gè)名詞。2006年,“十一五規(guī)劃”提出了“節(jié)能與新能源汽車”戰(zhàn)略,分類包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車。
室內(nèi)充電樁室外充電樁充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。一般提供常規(guī)充電(交流充電樁)和快速充電(直流充電樁)兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作。交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2-3個(gè)小時(shí),所以大家在使用時(shí)一定要注意區(qū)分,更建議大家使用常規(guī)充電,有利于電池使用壽命。
潮汐發(fā)電
據(jù)世界動(dòng)力會(huì)議估計(jì),到2020年,全世界潮汐發(fā)電量將達(dá)到1000-3000億千瓦。世界上的潮汐發(fā)電站是法國(guó)北部英吉利海峽上的朗斯河口電站,發(fā)電能力24萬(wàn)千瓦,已經(jīng)工作了30多年。中國(guó)在浙江省建造了江廈潮汐電站,總?cè)萘窟_(dá)到3000千瓦。
風(fēng)能是太陽(yáng)輻射下流動(dòng)所形成的。風(fēng)能與其他能源相比,具有明顯的優(yōu)勢(shì),它蘊(yùn)藏量大,是水能的10倍,分布廣泛,枯竭,對(duì)交通不便、遠(yuǎn)離主干電網(wǎng)的島嶼及邊遠(yuǎn)地區(qū)尤為重要。風(fēng)能常見(jiàn)的利用形式為風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電有兩種思路,水平軸風(fēng)機(jī)和垂直軸風(fēng)機(jī)。水平軸風(fēng)機(jī)應(yīng)用廣泛,為風(fēng)力發(fā)電的主流機(jī)型。
風(fēng)力發(fā)電
是當(dāng)代人利用風(fēng)能常見(jiàn)的形式,自19世紀(jì)末,丹麥研制成風(fēng)力發(fā)電機(jī)以來(lái),人們認(rèn)識(shí)到石油等能源會(huì)枯竭,才重視風(fēng)能的發(fā)展,利用風(fēng)來(lái)做其它的事情。